sábado, 19 de abril de 2008

Lego Sets 4837 y 4838.

De niño, me encantaban los juegos de construcciones, sobre todo el TENTE y el LEGO, después de pasar mi Dark Age; asi se llama a esa época en al que dejas de lado esta afición, estoy volviendo, y para empezar con buen pie he adquirido estos dos set.

Cuando alguien pasa su “Dark Age”, ya tiene cierta edad y cierto poder adquisitivo para poder comprarse los Set de LEGO que desee, algunos son realmente caros.
La vuelta suele ser gratificante y llenad de novedades piezas nuevas, variedad de sets, algo que hace mucha ilusión y claro alguna que otra discusión con tu pareja sobre si eres o no un niño para jugar con “eso”.

Lo normal es empezar con sets grandes y caros, para eso te lo puedes permitir ahora, pero en otros casos como el mío en los que no los tienes en tiendas cercanas te conformas con lo que tienes mientras te llegan esos sets, y nos conformamos con set mas modestos.
Este es mi caso una vez decidido a retomar esta afición, me pasee por varios centros comerciales y después de estar muy tentado por varios set, encontré estos dos el 4837 Mini Trenes (Mini Trains) y el 4838 Mini Vehículos (Mini Vehicles).




Me llamaron la atención por su embalaje y por los modelos en si, sobre todo la del tren , que esta muy conseguido, y luego por algunas piezas que no están nada mal y no son fáciles de encontrar en otros sets.

La caja donde viene no esta nada mal muy vistosa, bien diseñada las pieza de set viene en su correspondiente bolsita, menos dos que viene fuera, lo mismo ocurre en los dos sets, lo que no deja de ser curioso.

Traen su correspondiente manual de instrucciones y tres modelos para construir, aunque en el caso del Mini Tren el mas conseguido es la locomotora de vapor el modelo principal (algo que suele suceder) en el set de Mini Vehículos, están a la misma altura tanto el modelo principal como los secundarios.









El montaje es muy fácil de realizar y en 10 minutos tienes el modelo terminado.
El resultado es mas que satisfactorio, al menos en el del Mini Tren.





Estos sets son del año 2008, y merece la pena su adquisición, no son nada caros, 4’95 cada uno en Alcampo.

El precio por pieza es de 0’06 céntimos en el modelo 4838 Mini Vehículos que tiene 79 piezas y de 0’07 en el caso del 4837 Mini Tren que tiene 73 piezas. Precio por pieza que no esta nada mal.



El modelo del Mini Tren trae tres piezas de recambio, el del mini vehículos no lo se por que no le he montado aun.

Para ver una lista de tallada de las piezas podemos mirar estos enlaces, 4837 y 4838.

domingo, 6 de abril de 2008

Tomate RAF Variedad Tigre verde.

En mi tierra es habitual el cultivo de tomate bajo plástico, lo curioso es que es el tomate “clásico” de un rojo brillante y bueno según unas veces muy sabroso y otras no tanto pero en general muy bueno. En los últimos tiempos han aparecido unas nuevas variedades entre ellas el RAF y como ultima novedad el RAF Tigre verde.

El origen del tomate RAF, es muy simple la falta de agua en Almería, la meca de la producción del tomate, esta falta de agua hace que la poca que hay tenga mucha salinidad y por tanto estropeaba el llamado tomate “tradicional” haciéndolo muy dulce y que se arrugase, dejando de ser ese tomate tan perfecto rojo redondo y en muchas ocasiones casi insípido que le gusta tanto a los “guiris”. Pero el problema es que además se estropeaba demasiado pronto, no tenia aguante.

Pero alguien muy inteligente pensó, anda si aquí se cultivaba tomate en secano, sin apenas agua y con mucha salinidad, y si … Y de hay esta variedad pero claro a la vista a los “guiris” pues como que no les hacia mucha gracia es un tomate mas feo, aunque a mi me gusta mucho mas su aspecto arrugado y con grietas, pues anda le damos un nombre nuevo una buena campaña de publicidad y hacemos una mezcla de semillas para que salga una variedad ligeramente diferente que podamos patentar que sino como es el tomate de secano de toda la vida lo mismo no podemos patentarlo y nos lo copian sin pagarnos.

De hay el tomate RAF, pero claro al hacer una campaña tan agresiva y al ser el tomate de toda la vida y al aguantar la salinidad pues se extendió como la pólvora, eso si necesita un agua salina para que tenga ese toque acido y se arrugue de esa manera.

Pues nada hacemos una nueva selección de semillas y que tenga mas pronunciadas las características vetas verdes, y de hay el llamado tigre verde.




La verdad es que es un tomate muy rico, muy sabroso y con un toque dulce que lo hace muy especial con respecto al tomate con poco sabor al que estamos acostumbrados, pero solo enseñarle un tomate RAF a uno de vuestros abuelos y seguro que dicen anda un tomate de secano, así que sin quitar merito que lo tienen y mucho tampoco han descubierto América, aunque el tomate venga de alli.


No obstante para coger un buen tomate RAF hay que saber pro que a la hora de comprar ya que si lo cogemos muy verde no sabe a nada y estar muy duro y ácido, si lo cogemos muy maduro, muy rojo y algo blando, habrá perdido parte de su acidez y dulzor y estará como un poco “harinoso” por dentro, como si la pulpa tuviese harina, no se ve ni saborea pero se nota si alguna vez habéis comido un tomate harinoso sabréis de lo que hablo.
Un tomate RAF esta en su punto cuando esta duro al tacto, y tiene un color entre rosado y anaranjado, mejor cuanto mas rosado esta, y la vetas verdes se le notan perfectamente.

Y para comerlo, solo se habré por la mitad y un poco de sal. Nada de aceite de oliva a no ser que hagas una ensalada de tomate, sal aceite y un poco de ajo machacado con un pelin de pimienta, que rico.

miércoles, 2 de abril de 2008

La Ruta del Pipican.

Hace unos meses publique una entrada sobre unas papeleras especiales para recoger los excrementos de los perros. Y comente que suponía que durarían poco nuevas.

Resulta que tenia razón y es normal que estén rotos o desaparecidos tanto el escoban o el recogedor ,pero para mi sorpresa, los reponen con cierta frecuencia, con tanta que apenas un par de veces he conseguido ver que faltaban o estaban en mal estado.

Pero esta entrada no va solo de eso sino de que ya se como se llaman, cuando lo pusieron no me fije y tiene una pegatina encima muy cachonda.


Y como se ve se llama “Pipican” y esta “La ruta del pipican” y resulta que hay nada mas y nada menos que 255.

Espero que la gente además de romperlos y “socializarlos” los use.

viernes, 28 de marzo de 2008

¡Una Rata!

Si, me refiero a esos animalitos que a la mayoría desagradan, no ha algunas personas que también las hay y algunas hasta pueden leer esta bitácora.

Pues iba tan tranquilo esta mañana al trabajo y de repente …. ¡Anda! si eso es una rata muerta. Y pedazo de rata.


Lo curioso no es ver una rata y menos muerta, por mi trabajo no es el primer bicho que se me cruza, lo curioso es que estaba muy cerca de mi casa que no es un sitio propenso a estos bichitos y menos aun por que los síntomas de su defunción a simple vista parecían envenenamiento o ahogamiento, ¿de donde ha salido dicha rata si por esta zona no hay alcantarillas próximas? y como no ha llovido en varias semanas debería ser envenenamiento pero externamente parece ahogamiento….

Llamare al CSI.

Aunque me da a mí que es ahogamiento

lunes, 17 de marzo de 2008

Nuevas farolas menos contaminación lumínica.

Desde hace años se oía en medios de comunicación que Motril estaba a la cabeza en combatir la contaminación lumínica, algo muy molesto si eres aficionado a la Astronomía. Pero no había ni señales de dicha lucha. Hasta ahora.

Desde hace un mes aproximadamente vengo fijándome que estaban sustituyendo las farolas de las calles cercanas a mi casa, y pensaba que era un gasto innecesario, mas aun cuando donde había una ponían dos o tres….

Pero pensé que seria por algo, y así era, resulta que por fin se lucha contra la contaminación lumínica, que no es más que el exceso de luz que se emite en las ciudades por un deficiente diseño de las farolas y luminarias. Que emitían tanto o mas luz al cielo como al suelo lo que provoca que en las ciudades sea casi imposible ver las estrellas, solo las mas brillantes e incluso a varios kilómetros de la ciudad se hace patente dicha contaminación.

Eso se esta paliando y esta vez muy eficazmente, ya que al cambiar las farolas ahora lo que ese ilumina es el suelo y no el cielo.


Como se ve la parte superior de los edificios ya no queda iluminada.

Eso si como se ve, crean unas sombras a las que no estamos acostumbrados, ya que se ve todo un poco mas oscuro cuando miras al cielo, pero el suelo y las calles quedan perfectamente iluminadas e incluso adquieren un aspecto romántico y novelesco.


A mi personalmente me encanta, y creo que es todo un acierto.
Espero que hagan eso en toda la ciudad incluido el paseo marítimo.

Para saber mas sobre contaminación lumínica, visitad esta excelente página de la SAG (Sociedad Astronómica Granadina)